MINING.COM近日發(fā)表文章稱，俄烏沖突顛覆了全球在應(yīng)對(duì)氣候變化、遠(yuǎn)離化石燃料方面的轉(zhuǎn)型。
文章指出，在某些方面，這場(chǎng)沖突正在減緩這種（傳統(tǒng)能源向新能源的）轉(zhuǎn)變，并賦予舊能源新的生命；但另一個(gè)角度上，它支持了這樣一種觀點(diǎn)，即道路上增加更多的電動(dòng)汽車，安裝更多的風(fēng)力渦輪機(jī)和太陽能電池板，可以提高能源獨(dú)立性。在一些地方，兩者同時(shí)發(fā)生。但有一點(diǎn)是鮮明的，沒有了俄羅斯的能源，全球各國(guó)將被迫在如何推動(dòng)本國(guó)經(jīng)濟(jì)的問題上做出艱難的選擇，將能源轉(zhuǎn)型置于一個(gè)十字路口。“令人擔(dān)憂的是，人們下意識(shí)的反應(yīng)只關(guān)注化石燃料，”彭博能源數(shù)據(jù)和分析部門彭博新能源（BloombergNEF）的分析師伊桑·辛德勒（Ethan Zindler）說，“但從長(zhǎng)期來看，這是能源轉(zhuǎn)型的好兆頭。”人們急于通過放棄能源供應(yīng)來懲罰俄羅斯，這導(dǎo)致了對(duì)煤炭的短期需求激增，盡管我們通常認(rèn)為其長(zhǎng)期前景黯淡，但目前的這種需求將煤炭的價(jià)格推至歷史新高。俄羅斯入侵烏克蘭幾天后，國(guó)際上對(duì)煤炭供應(yīng)的擔(dān)憂，將澳大利亞動(dòng)力煤基準(zhǔn)價(jià)格推高至每噸440美元，達(dá)到一年前價(jià)格的五倍多。然而，盡管煤炭消費(fèi)飆升對(duì)氣候斗爭(zhēng)來說是一個(gè)挫折，但同樣真實(shí)的是，化石燃料礦商正在努力增加產(chǎn)量以滿足需求。汽油價(jià)格的飆升迫使美國(guó)總統(tǒng)拜登（Joe Biden）下令，史無前例地緊急釋放國(guó)內(nèi)原油，此舉旨在在大選年緩解消費(fèi)者的痛苦。拜登的政府試圖加快美國(guó)的國(guó)家能源轉(zhuǎn)型，也計(jì)劃在今年夏天允許擴(kuò)大乙醇濃度高于平常水平的汽油的銷售。但彭博分析師辛德勒表示，每加侖5美元的汽油讓人們的注意力集中在替代能源上，這對(duì)電動(dòng)汽車來說可能是一個(gè)福音。他說:“當(dāng)汽油價(jià)格為2.5美元時(shí)，你可以拿出電子表格，看看如果你開電動(dòng)汽車，未來10年將省多少錢。現(xiàn)在，數(shù)學(xué)越來越簡(jiǎn)單了。”
