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重磅!400億的“電池回收“大佬”竟然要跟它聯(lián)手?

中工汽車網(wǎng)消息,12月30日晚間,400億電池回收龍頭格林美發(fā)布公告,公司與嵐圖汽車簽署《關(guān)于建設(shè)動力電池全生命周期綠色產(chǎn)業(yè)鏈的戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》,雙方?jīng)Q定在全球范圍內(nèi)共同構(gòu)建動力電池全生命周期綠色產(chǎn)業(yè)鏈。


具體來看,在全球范圍內(nèi),嵐圖汽車生產(chǎn)、銷售過程中產(chǎn)生的廢舊動力電池,由雙方根據(jù)市場行情并按照雙方約定的價格,集中交付格林美處置。格林美負(fù)責(zé)回收、拆解、處置與利用。格林美通過綠色循環(huán)技術(shù),對嵐圖汽車交付的廢舊電池以先梯次后再生的原則進(jìn)行綜合利用,其中梯次利用產(chǎn)品優(yōu)先嵐圖汽車供采購,再生利用產(chǎn)生的鎳、鈷、錳、鋰等金屬進(jìn)行綠色提取,生產(chǎn)出電池級鎳、鈷、錳硫酸鹽、鋰鹽或者磷酸鐵鋰正極材料、三元前驅(qū)體或正極材料,在質(zhì)量和價格滿足嵐圖汽車要求的前提下優(yōu)先供應(yīng)給嵐圖汽車。


對此,格林美表示,本次與嵐圖汽車簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,有利于雙方利用自身優(yōu)勢,圍繞在新能源汽車領(lǐng)域的核心業(yè)務(wù),在全球范圍內(nèi)共同構(gòu)建動力電池全生命周期綠色產(chǎn)業(yè)鏈,根本消除動力電池對社會的污染,聯(lián)合實現(xiàn)從綠色報廢端到綠色產(chǎn)品端的定向循環(huán),探索全球新能源產(chǎn)業(yè)綠色發(fā)展全生命周期的典范模式,共同打造全球有競爭力的綠色供應(yīng)鏈和價值鏈,實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益與環(huán)境效益的協(xié)同發(fā)展。

作為全球動力電池回收龍頭,格林美2022年強勢發(fā)展。2022年前三季度,公司動力電池回收業(yè)務(wù)快速增長,1—9月累計回收動力電池12,000余噸,超過1.50GWh,同比增長超過130%,實現(xiàn)銷售收入46,270.14萬元,同比增長297.73%,全面進(jìn)入盈利階段。此外,格林美計劃到2026年動力電池回收量將達(dá)到30萬噸的規(guī)模。


事實上,早在2003年,格林美就啟動了廢電池回收業(yè)務(wù)。18年來投資建設(shè)廢舊電池與鈷鎳鎢鍺銦等稀有金屬廢物完整回收,建成中國最大超細(xì)鈷鎳粉末制造基地,中國最大的鎢資源回收基地、世界最大的鍺回收基地、中國核心鋰離子動力電池鈷鎳原料制造基地。


目前,格林美正在用動力電池回收利用的實際行動,推動新能源汽車從“綠色到綠色”。

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